Железная дорога Молдовы долгое время работала как отраслевой пережиток: пути, мосты, стрелки и составы, построенные десятилетиями назад, старели без системных инвестиций. Объёмы перевозок снижались, маршруты «скрипели», а экономическая и техническая уязвимость предприятия превращалась в реальную проблему для функционирования транспорта в целом. То, что когда‑то воспринималось как внутреннее хозяйственное дело, постепенно обросло вопросами, выходящими за рамки […]
Анализируя в интервью нашему порталу выгоды от Меморандума о развитии транспортно-транзитного потенциала Молдовы и Украины, Л. Вершинин высказал мнение, что проект этот – чистая декларация. Реальные выгоды для Молдовы находятся в области водных перевозок из порта Джурджулешты, – считает международный эксперт. Но с 2011 года порт не работает из-за судебной тяжбы между компанией, с которой РМ […]
