Чудо статистики в молдавском туризме

Республика Молдова неожиданно оказалась в десятке европейских стран с самым быстрым ростом туристического потока — такие данные обнародовала Всемирная туристическая организация. Согласно отчёту, количество международных прибытий в первую половину 2025 года выросло на 62% по сравнению с допандемическим 2019-м. На первый взгляд — впечатляющий результат. Но за фасадом цифр картинка выглядит куда прозаичнее.

Да, через Кишинёвский международный аэропорт действительно проходит всё больше пассажиров, и показатели выглядят многообещающе. Однако вряд ли стоит спешить объявлять Молдову «новым центром европейского туризма». Важно понимать: интерпретация этого роста как настоящего «туристического бума» далеко не однозначна.

Статистика международных прибытий включает не только путешественников, но и транзитных пассажиров, волонтёров, переселенцев и дипломатические миссии, вынужденные менять маршруты из-за закрытого украинского неба. Значительная часть увеличения потока — это логистический, а не туристический фактор. И потому говорить о растущем интересе к Молдове как к направлению пока преждевременно: цифры фиксируют не новую волну туризма, а последствия изменившейся геополитической карты перелётов.

За последние годы в стране не появилось ни моря, ни гор, ни новых архитектурных жемчужин, способных привлечь потоки путешественников. Не изменилась и инфраструктура в глубинке — с дорогами, сервисом и элементарными удобствами всё по-прежнему сложно. Причина «туристического бума» — в геополитике.

После закрытия неба над Украиной Кишинёвский аэропорт стал транзитными воротами для тех, кто вынужден летать через Молдову. Это искусственно подняло статистику как по числу пассажиров, так и по количеству пересечений границы. Туристический потенциал здесь вторичен — важнее транспортная логистика.

Как только завершится война, и откроется украинское небо — фанфары стихнут. Молдова останется на своём месте — с теми же проблемами в сфере сервиса, инфраструктуры и отсутствия системной государственной стратегии в туризме. А пока мы наблюдаем эффект déjà vu — тот же, что пережила Железная дорога Молдовы в 2022 году, когда кратковременный всплеск перевозок сменился кризисом и застоем после перенаправления потоков.

Так что, цифры — вещь упрямая, но и крайне гибкая. Иногда они отражают реальность, а иногда — лишь её временные искажения. Рост пассажиропотока — не всегда признак роста туризма. В случае Молдовы цифры играют роль зеркала, которое показывает не достижения, а отражение чужих кризисов.

Хотите больше? В нашем Telegram-канале — темы под грифом «не для всех»: нестандартные ракурсы, дополнительные материалы и аналитика без купюр.

Хотите поддержать изменения к лучшему в вашей стране? Участвуйте в них вместе с нами! Вы можете внести свой вклад в независимую журналистику.