Незаменимые китайцы сдуваются?

Когда Китай чихает, простужается весь развивающийся мир, и даже богатые страны чувствуют недомогание, — так отреагировал МВФ на нерадужную статистику о падении в Китае темпов роста ВВП в 2018 году. «Замедление роста китайской экономики может оказаться более существенным, чем ожидалось, особенно в случае сохранения трений в торговле, и это чревато резким падением финансовых и сырьевых рынков»,- предупреждает главный экономист Фонда Гита Гопинат.

Пока речь не идет ни о кризисе, ни даже о спаде. Китай продолжает богатеть невиданными для развитых экономик темпами, но из года в год прирост все скромнее: в прошлом году он замедлился до 6,6% с 6,8% годом ранее, а прогноз на наступивший год обещает торможение до 6,2%.  Экономика Китая, объемом 13,5 триллиона  долларов — вторая в мире после США. Главное определение в описании этой страны — «крупнейший». Крупнейший экспортер в мире, крупнейший импортер сырья, крупнейший автомобильный рынок. Именно поэтому проблемы Китая чреваты сложностями для всех стран: и богатых, и развивающихся, и бедных. Китайцы привыкли к быстрому росту благосостояния, частное потребление в стране превышает 5 триллионов долларов в год. И, как только рост начал замедляться, они отреагировали традиционно: стали меньше тратить, избегая, прежде всего, дорогих импортных товаров. К тому же, в условиях торговой войны с США последние еще подорожали из-за пошлин и падения курса юаня. Последствия всего этого коснулись в первую очередь Запада. Китайцы покупают треть всех товаров класса «люкс» в мире и тратят на это более 120 миллиардов долларов в год. Они же — главный источник роста туризма в мире. И заменить всю эту потребительскую мощь нечем, китайский средний класс играет ключевую роль в восстановлении мировой экономики после масштабного кризиса десятилетней давности. Богатеющие китайцы расширили мировой спрос на 3 триллиона долларов: в 2010 году они потратили чуть больше 2 триллионов, а в 2017-м — уже 5.  Если наращивать вложения дома прежними темпами не получается, то зарубежная экспансии тем более под вопросом. А Китай как раз затеял масштабный проект «Пояс и путь». Идея — соединить страну торговыми маршрутами с сотней других государств по всему миру. Это не только экономический, но и геополитический проект.  Китайские компании вкладывают миллиарды долларов и строят железные дороги, мосты, порты, электростанции и телекоммуникационные сети в десятках стран мира. Их основная цель — выполнить поставленную задачу, и сейчас каждый десятый доллар китайских внешних инвестиций приходится на этот проект. В сентябре 2018 года Посольство Китайской Народной Республики в Молдове отметило 40-летие  реформ и открытости страны и пятую годовщину инициативы «Один пояс, один путь». Говоря о двусторонних отношениях между КНР и Молдовой, Чрезвычайный и Полномочный Посол этой страны Чжан Инхун отметил, что наша республика является активным участником инициативы «Пояс и путь», а взаимное экономическое и гуманитарное сотрудничество продолжает плодотворно развиваться. Представители китайских компаний оценили положительную динамику экономических отношений между Китаем и Молдовой. Они проявили интерес к инвестированию в ключевые области нашей страны, такие как дорожная инфраструктура, железные дороги и аэропорт, строительство водопроводов и энергетический сектор.  Начало реализации проектов намечено на уже начавшийся, 2019 год. Однако проблемы собственной экономики могут заставить их задуматься о том, кому нужнее деньги, и они станут осторожнее тратить средства, за счет которых финансируется флагманский проект нового шелкового пути и идёт остальная зарубежная инвестиционная экспансия.